С начала 2020 года сотрудники Челябинской таможни, взаимодействуя с другими правоохранительными органами, задержали шестерых мужчин при попытке дать взятку должностным лицам.

Злоумышленники предлагали денежные вознаграждения в размере от 50 до 500 тысяч рублей, чтобы избежать прохождения установленных процедур таможенного контроля. Все обвиняемые были признаны виновными судом. Пятеро из них получили наказание в виде штрафов, а один был приговорен к семи годам лишения свободы с дополнительным денежным взысканием.

Начальник Челябинской таможни Михаил Пономарев подчеркнул, что ведомство прикладывает максимум усилий для обеспечения прозрачности и законности в работе таможенных органов. Каждый случай коррупции среди личного состава получает должную правовую оценку.

ГИБДД предупредила автовладельцев о возможности получения штрафа в размере 500 рублей за использование антистатических лент. Вопрос о том, считать ли их установку переоборудованием транспортного средства, прокомментировал заслуженный юрист России Иван Соловьев в беседе с агентством «Прайм«.

Антистатическая лента представляет собой гибкий проводник, который одним концом крепится к металлической детали автомобиля, обычно бамперу, а другим касается дорожного покрытия. Ее основная цель — устранять статическое электричество, снижая вероятность удара током.

С развитием технологий и увеличением использования полимеров при производстве автомобилей эта функция утрачивает актуальность, так как пластик не проводит ток. Тем не менее, некоторые автомобилисты продолжают использовать ленты по привычке или в декоративных целях. Однако ГИБДД может расценить установку таких элементов как переоборудование транспортного средства.

Иван Соловьев назвал подобный подход слишком формальным. Он отметил, что антистатические ленты не наносят вреда автомобилям, участникам дорожного движения или дорожному покрытию. Юрист считает, что необходим более разумный подход к объяснению причин возможного запрета на их использование.

По словам Соловьева, на фоне ужесточения административного законодательства в области ПДД и обсуждения новых инициатив, вызывающих неоднозначную реакцию, важно не создавать лишнего давления на водителей напоминаниями о штрафах за незначительные действия.